İstanbul Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü'nün hazırladığı istatistiklere göre önceki yıl en çok trafik kazasının meydana geldiği 24 kara nokta 47 kişinin hayatına mal olurken, bu mevkilerdeki kazalarda iki bin 281 kişi de yaralandı.
Kara listenin başında Avrupa yakasının güney sahilinde Fatih, Zeytinburnu ve Bakırköy ilçeleri boyunca uzanan Sahil Kennedy Caddesi yer aldı. 2009'da bin 498 kazanın meydana geldiği caddede yedi kişi hayatını kaybederken, 255 kişi de yaralandı. Galleria ve Ataköy 1-9 kısımları civarında meydana gelen kazaların çoğunun kuzey yol ile ortadaki transit yolun birleşmesinden kaynaklandığı belirtiliyor. Yetkililer bu nedenle transit yolun tamamen kaldırılarak kuzey ve güney yoldaki şeritlerin çoğaltılmasıyla ölümlü ve yaralamalı kazaların azaltılabileceğine dikkat çekti.

Büyükdere ikinci
İstanbul'un kara noktalarında ikinci sırayı alan Büyükdere Caddesi'nde geçtiğimiz yıl 912 trafik kazası yaşandı. Kazalarda üç kişi hayatını kaybederken, 301 kişi de yaralandı. Kazaların ağırlıklı olarak Park Orman önünde ve Gültepe dönüşlerinde meydana geldiği belirtildi.
İstanbul'da son bir yılda en çok ölümlü ve yaralamalı trafik kazası ise Kadıköy'den Tuzla'ya kadar uzanan sahil yolunda meydana geldi. Toplam 852 kazanın yaşandığı Kadıköy-Tuzla sahil yolu yedi kişiye mezar oldu, 353 kişi de yaralandı. Özellikle hız tutkunu gençlerin yarış pistine çevirdiği sahil yolunda 2008 yılındaki kazalarda da dört kişi ölmüş, 268 kişi yaralanmıştı.

En büyük neden 'arkadan çarpma'
2009'daki ölümlü ve yaralamalı trafik kazaları istatiklerine bakıldığında bin 600 kazanın arkadan çarpma sonucu meydana geldiği öğrenildi. Kazalardaki sürücü kusurlarında ‘arkadan çarpma’ yüzde 29'luk oranla birinci sırayı alırken, 'kavşaklarda geçiş önceliğine uymama' yüzde 21 ile ikinci sırada.

Yayalara rekor ceza
Son yıllarda meydana gelen ölümlü kazalara ait raporları inceleyen Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü'nde görevli uzmanlar kazaların çoğunun ‘yayaya çarpma’ şeklinde olduğunu da tespit etti. Trafik ekipleri bu sonuç üzerine yayalara yönelik denetimlerini artırdı. İki yıl önce üç bin 825 yayaya ceza kesilirken, önceki yıl 10 bin 282 yayaya ceza uygulandı.

Ceza sayısı arttı, ölümler azaldı
Bu arada son beş yıla ait istatistikler sürücülere kesilen ceza sayısında büyük artış yaşandığını gösterirken, ölümlü kaza sayısındaki azalma dikkat çekti. 2005'te bir milyon 554 bin ceza yazılırken, aynı yıl yaşanan 244 ölümlü kazada 277 kişi hayatını kaybetti. 2009'da ise bir milyon 804 bin ceza yazıldı,  ölümlü kaza sayısı 220, ölü sayısı ise 241 oldu.

Kara nokta yok, kör sürücü var
Trafik Denetlemeden Sorumlu İstanbul İl Emniyet Müdür Yardımcısı Oktay Bulduk kazaların önlenmesinde insan faktörünün önemine dikkat çekerek, "Biz bu yerlere ‘kara nokta’ dedik ama bu kazalardaki en büyük faktör, yol durumundan mevkiinden ziyade insanların eğitimsizliğiyle alakalı. Yolun kara nokta şeklinde olmasından değil de insanların kör olmasından dolayı kazaların olduğunu düşünüyorum ben. Çünkü en fazla kaza oluş şekillerine baktığımız zaman arkadan çarpma şeklinde ortaya çıkıyor ki bu da bir insanın durup dururken gelip arkadan çarpması gibi anlamsız bir kaza olamaz. Takip mesafesi kuralını çiğnediğiniz zaman bu hatayı yaparsınız" diye konuştu.